Отзывы о АЗР Моторс, автоцентр

Тяжело капец как, грязь, шум, грохот, про цех сварки я вообще молчу, техника убитая,лишают премии за все подряд, за все что только можно, работают одни чурбаны как в логистики как в цеху сборки, сварки, и окраски, зарплата маленькая особенно для такой работы, зарплату можно чуть больше получить если тебе уровень повысят у обычного оператора производства они идут так 11., 1.2, 1.3, 1.4, 1.5. уровень повышается начальником и то это счастье что тебе его повысили,одно повышение уровня это плюс 1700 ...

Работа жесть Начальники участков все время орут на операторов, наверное после отходосов наркотических. Я повторяю начальники участков НАРКОМАНЫ!!!!!!!!!

Все положительные отзывы пишет один и тот же человек, то он Маша, то Петя! Стиль текста абсолютно одинаков. Первое предложение всегда начинается с маленькой буквы... ну и тп.

пришел на собеседование там было 20 человек,из 20 человек 12 были чурки. Там уже пол завода их, был просто в ужасе!!! ОТ такой работы пришлось отказаться!!!

Ужасный график ,зарплату срезали ,чебуреки получают больше чем квалифицированный специалист ,отношение начальников к рабочим как к скотам не нравится уебывай все бегут и я тоже

Но как увидел Узбеков взяло отвращение. Как стадо баран гурьбой,коммуной по пять человек на квадратный метр со швабрами драят цеха. Подумал неужели с ними придется руководствовать!

Разный уровень з/п у сотрудников, при этом как правило новичков берут на более высокий уровень з/п. Большой объем работы. Иностранный менеджмент абсолютно не заинтересован в продвижении и развитии сотрудников. Подхалимство процветает.

Начальник АХО. Брозается специалистами.Не умеет руководить.Не уважает труд своих работников.Не справедлива.

Тяжёлая физическая работа. Кто хочет похудеть - все туда работать. За месяц 10-15 кг. потеряете легко. С потом выходит быстро. Плохой график - пока я работал три раза меняли. Последнее время очень плохая политика предприятия: сотрудники приходят на работу и не знают чего будет, уволят или нет. Как поставили директором завода русского стало всё на порядок хуже, пока был француз - было нормально. Очень много гастарбайтеров.

ужасная компания! строят из себя,что самые крутые,а на самом деле ужасное отношение к работающим! увольняют просто так и часто! начальников над тобой куча,которые сами не фига не делают! многие, кто там работал хотят выслать на них трудовую инспекцию!

тяжелые условия труда,не каждый выдержит,маленькая з/п,можно было бы хотя бы на тысячи 3 больше платить.

Нужно обязательно знать хотя бы англ разговорный, это минимальное требование ну и вышка конечно

З.п. маленькая, труд адский, так эти твари меня кинули с рассчётом!!!!!! Люди не ходите вы в этот клоповник!!!!!!!!!!

Маршрутки только утром до 10ч и вечером около 17-18. Завод расположен в 10 мин ходьбы от метро. Ну, пожалуй, единственный минус но самый главный - зарплата. У стажера выше чем на 17тыс надеяться не стоит. Для инжереной специальности можно найти и более высокооплачиваемые. Премии есть но маленькие и раз в 3 мес. Т.о. имеет смысл идти только тем кто хочет тут оставаться т.к. на это ориентировано, либо если вам нужен свободный график. Требуется от 20ч в неделю работать, на сессию разрешают появл...

Останина Светлана тупая овца, которая задант вопросы не по существу. Не идите туда работать. Паршивая контора.

А чудо Чучаев С.С. в ТО сборки еще работает, кто-нибудь знает?

Не ачество а количество автомобилей.

Первое собеседование прошло в августе месяце. Второе в сентябре. Очень долго отбирали.

Верните на производство французов т.к.русские менеджеры деградируют от кофеина и никотина!

работа грязная тяжелая и не по специальности.

харашо.

Тяжеленные нагрузки, тупое начальство, складывается впечатление, что у начальников участков, да и не только у них, 3 класса образования, тупое безмозглое быдло, иной рабочий и то куда сообразительнее. Отсутствие мотивации, карьерного роста

Все французские компании жадноваты на компенсационный пакет. И Рено не исключение. Очень бедный пакет и страховка. И наверное, это единственный минус - по сравнению с другими западными компаниями. Ну переработки есть везде - как ни крути!!!!! Ну не видел я другого, коллеги! Не видел!!!!)))) Вкладываться в работу надо, не бывает, чтобы по другому!

Много организаций. Кто постоянный,кто залетный не разобрать.

хараша

Текучесть рабочих специалистов.