Написать отзыв о ТрансКлассСервис, ЗАО, компания пассажирских перевозок
Отзывы о ТрансКлассСервис, ЗАО, компания пассажирских перевозок
Показать:
В компанию меня пригласили по вакансии на hh, Я согласилась прийти на собеседование, тем более что живу не далеко от этого места, зарплата конечно сраненькая, всего 35.000, но да ладно... Приехала, меня встретила девушка HR Дарья, по виду оч молодая, даже слишком... задавала типичные вопросы, ничего нового или интересного, принесла мне тест по русскому языку... на должность секретаря, тест по русскому... странно... далее меня отвели побеседовать к Кристине, она зам. начальницы отдела по персонал...
нет
Я устроился в Белгороде, работал там же, ездил Белгород- Москва, тяжело было, но начальство было понятливое... Зарплата была достойная, тяжкая работа, но мне нравилась и сейчас тоже нравится... Как перешли в Воронеж, попалась нам начальница из Пензы... Лариса Александровна Сафронова... За что? Это такой посредственный руководитель... Только самооценка завышена, чуть какой вопрос , недовольство, ответ: не нравится? Увольняйся! Вас за забором кучи стоит... Высокомерие так и прёт! Вам зарплату за ч...
Уважаемое руководство кампании ТКС, прошу обратить ваше внимание на работу старшего проводника Прокушевой Н.В. (поезд 71\72 «Белогорье» ) которая, не имея должного опыта , умений и знаний работает в этой должности. Это место она получила исключительно благодаря интимным отношениям с инструктором поездных бригад Буровым А.В. На его работу прошу обратить еще больше внимания. Белгородское отделение пассажирских перевозок ни когда не жаловало проводников ТКС, а с приходом Бурова А.В. отношение уху...
почти всегда своевременная оплата труда
Люди, рекомендую не тратить свое тем, кто действительно дорожит им и не готов разъезжать ради пустоты. Встречает девочка (ДЕВОЧКА а не зрелый человек который должен принимать решения по кадрам). Разговор самый обыкновенный, Стандартные вопросы рекрутерки. Слушает с заумным видом, на на вопросы по вакансии ответить не в состоянии. Далее. Объявляет уход, божится в ожидании некой руководительницы Лидии Мило .... Но в итоге прибегает спустя получасу(!!!) и утрверждает что у в итоге у госпожи совещан...
Офис расположен в хорошем месте в СЗАО Москвы. Добираться не напряжно.
Я работаю в отделе рекламы и PR, которое выведено в отдельное юр.лицо. Руководит парадом госпожа Милованова Л.А. - крайне лживый, лицимерный, злобный и закомплексованный человек. Милованова как руководитель - ноль. Прячется за генерального директора, в глаза говорит одно, при генеральном ровно противоположное. Гнобит людей, унижает, матерится, хамит.
Я очень жалею, что работаю с этой неудовлетворенной идиоткой в одном кабинете.
Как руководитель может создавать настолько гнетущую атмосферу...
Их нет.
Руководство отделения Волгоград не имеет соответствующего железнодорожного образования,не имеют понятия о работе связанной с движением поездов, с графиком работы, не соблюдают режим труда и отдыха проводников(проводники работают по три-четыре рейса, а отдыхают по одному) сплошная переработка которую не оплачивают, а переносят на следующий месяц, где это видано в октябре проводники едут с маршрутом на ноябрь, в ноябре на декабрь, так-же руководство не соблюдает правила трудового договора о п...
Относительно новые вагоны,чистота которую создают проводники.
Люди, рекомендую не тратить свое тем, кто действительно дорожит им и не готов разъезжать ради пустоты. Встречает девочка (ДЕВОЧКА а не зрелый человек который должен принимать решения по кадрам). Разговор самый обыкновенный, Стандартные вопросы рекрутерки. Слушает с заумным видом, на на вопросы по вакансии ответить не в состоянии. Далее. Объявляет уход, божится в ожидании некой руководительницы Лидии Мило .... Но в итоге прибегает спустя получасу(!!!) и утрверждает что у в итоге у госпожи совещан...
Офис расположен в хорошем месте в СЗАО Москвы. Добираться не напряжно
была на собеседовании в компании на днях не далеко от метро Алексеевская на должность помощника руководителя. две молодые мадамы сразу передали весь смак конторки. сначала со мной побеседовала девушка лет 25 на вид, но 20 по разговору. это не главное, ей простительно, она, видать, без опыта совсем.
потом подошла средний менеджер по персоналу. это крах для компании, я хочу сказать! женщина задавала абсолютно одинаковые вопросы, просто слово в слово. спрашивается - зачем, если только что молето...
для меня положительным было это близость к дому. но это стало малозначительным после прохождения собеседования у этих чувырл.
я из города Ростов,но Устраивалась в ТКС в городе Пенза. График работы 16дней работа,16дней дома. Теперь подробнее: привет Сафроновой Л.А. которая заправляет всем этим дурдомом. Аккумуляторные батареи вагона очень слабые.,поэтому сидели мы зачастую в темноте.экономя электричество в отстойнике. Солярку в отстойнике нас тоже заставляли экономить!Далее, отношение руководства города Пенза к иногородним работникам, как к быдлу. Нам все время указывали и намекали что мы,иногородники "залетные&qu...
работа интересная,но отношение начальства убило во мне все желание связывать свою жизнь с этой профессией
Прошу обратить внимание московское руководство на произвол -который творится в Ульяновске.Руководителем подразделения назначили крайне неадекватного человека,вероятно контуженного.Отношение к подиненным у него и также у менеджера-Мехеевой Лили -как к быдло.А забыла озвучить его фамилию-УЛИТИН В.Ф.В должностные обязанности которого входит поддержание здорового психологичекого климата в коллективе.Работать при таком отношении совершенно не возможно.Выживают всеми возможными путями.Все построено на...
Более-менее приемлеемый уровень з.п.,если ставят в рейс по графику,что бывает крайне редко(только для собственных вагонов)-хотя эти деньи еще нужно заработать-собственным потом и нервами
Полное уничтожение личности."Зоновские"порядки.Всем заправляет бандит-Вова Улитин со своей помощницей-Лилей.Держатся за свои места крепко,устраняют всю возможную конкуренцию."он"там царь и бог.кто не подчиняется-ВОН.Причины для увольнения всевозможные-не так тряпку выжимаешь(надо не с правой руки,а с левой),юбка не такой длины(короткая полагается только начальникам поезда),плохо пыль вытираешь,форма в обтяжку,ни так стоишь,ни так сидишь,ни так говоришь,ни так смотришь,слишком...
каторжный труд с ломом и тряпкой,испорченные нервы
Даже и не знаю с чего начать.
Начну с официального. Полное нарушение трудового кодекса РФ как и у проводников, так и у менеджеров. За копейки приходилось работать и по выходным без оплаты и предоставления отгулов и задерживаться на работе до 21 часа, работая при этом с 8ми утра...
Огромная текучка кадров во всех отделах начиная с отдела кадров заканчивая проводниками. Проводников как и говорилось ниже вообще считают за быдло. Вечное урезание премий проводникам, удерживают с проводников аб...
Попытка предоставить пассажирам обслуживание на новом уровне. Хорошая идея. Но жаль плохая реализация
Компания дочка Транскассервиса Ржд-Тур. Все вакансии в интернете вывешываются Транскассервисом и изначально собеседование проходит там, но при успешном прохождении отправляют на общение в руководителем на Сухаревскую.
Компания отвратительная. Насчет премий нагло врут - при приеме на работу утверждают, что будут ежеквартальные премии от 1 до 3 окладов и ежегодные от 3 до 12 окладов. По сути этими суммами и не пахнет, ежекварталка - пол оклада, 13 зарплата тоже половина оклада!!! Если Вам п...
нет
1.Оргструктура не совершенна.
2. В управлении - низшее и среднее звено диградировано професионально. (От инструктора до Начальника резерва проводников).
3. Различного рода "регламенты работы....." написаны людьми далекими от ж/д перевозок, делетантами.
4. Неопределен статус проводника. (на данный момент рассматривается как прислуга, а в понимании современного общества прислуга не отвечает за безапасность пассажиров в пути следования)
5. Нет критериев в подборе кадров. Так н...
1. Компания работает в системе РЖД
2.Аренда добротных купейных вагонов.
Что касается руководства могу сказать следующее. 90% всего руководства это люди очень далекие от железной дороги, вообще не понимающие где они работают, но корона до потолка у каждого. З/п не соответствуют труду это факт. Организация труда это самое главное, каждый хочет чтоб все умели все и для этого они все возможными способами пытаются лишить тебя з/п. Никаких условий труда не предоставляют, но зато требуют по полной от всех. Юридический отдел вообще не знаю зачем там, но зато крутизна из нег...
Положительных сторон в данной компании нет. Москва правит всеми. Никогда не было такого в моей практике чтоб все лизали жопу в Москве.
Ну, почитав все отзывы, можно понять, что действительно секретаря здесь ищут годами. Даже не стоит терять времени на поиски этого заведения. Лучше почитайте книгу. Собеседование я прошла очень успешно: по виду Юлии можно было понять, что моя кандидатура ее устраивает, несмотря на ее тупые вопросы типа: "Что было самое сложное для Вас на предыдущем месте работы? А приведите мне пример?" После 40 минут разговоров она сказала, что обязательно, во что бы то ни стало перезвонит мне завтра д...
Милая и улыбчивая Юлия Макарова. Не более
Впервые была на собеседование где столь не увожительное отношение проявили с первых же минутах собеседования, процесс общения и разговора заключался следующим образом, задается вопрос , не успев на него ответить раздается телефонный звонок и минут три я жду когда закончиться бесседа, после отвечаю на вопрос, сново задается вопрос и снова телефонный звонок, Уважаемые работодатели, просьба если Вам нужен специалист и вы его приглашаете на собеседование то во 1-ых, удилите ему время, не нужно диман...
Место расположение, удобно добираться (пешая доступность) молодой коллектив, офиц. зарплата, белая компнания
Твари в ,этом году даже сраную премию зажали на день Железнодорожника,звонили узнавали,в Москве ответили мы вагоны закупаем!!!! Короче ребята не суйтесь в эту жопу!! Когда устраивался на работу было "терпимо" 25 чистыми получал....а сейчас с каждым месяцем урезают и урезают....кругом подстава,скрытые проверки.....Чертов "Чайник" Д,Ю со своим планом по чаю,лотереи не сделаешь план лишение,лишение.Короче План компании обобрать проводника до нитки,и довести до припадков. А потом...
За преданность ты получаешь уникальную грамоту,а в конце года
за высокий план по чаю.....Календарик.......я так мечтал о нем всю жизнь....Денежно ты никогда не премируешся.Наверно они не читали К.Маркса Капитал.......Система Менеджмента находится,а точнее полностью отсутсвует. Единственное что хорошо делает компания,подчеркиваю.....Качественно и НЕОСПОРИМО оббирает карманы с помощью ОКДП....И бухгалтерии конечно.....Для них проводник это-Прислуга,Киоскер,продавец,клоун..но не человек.....кину...
Всё это лажа. Вагоны не ремонтируются,старые. Всё гремит шумит дребежит без берушей уснуть невозможно. Постоянно сам что нибудь ремонтируешь.Начальство всё до лампочки, только умеют акты писать на удержание премии. Личная жизнь и проблемы не интересуют вообще. Платят ничтожно мало. Переработку не оплачивают а отпровляют в неоплачиваемый отпуск. После этого отпуска не знаешь как из долгов вылезти. В головном офисе с табой разговаривать никто не желает, а если и заговорят то как с отбросом. Я наде...
НЕТ
Все окдпешники наглые ментовские рожи!!!не знают регламент!!!охоцкий заковывал свой алкашиный нос даже ко мне в холодильник(может искал похмелиться...).не понятно как насчитывается план по чайке,в фпк например 20р.с пассажира,а в ткс что,в зависимости от финансового положения Чайника Д.Ю.???неужели ОБЭП не видит вех нарушений?откуда вообще берется эта продукция просроченная,закупается у бомжей на свалке?а потом проводники выкладывают деньги за просрочку из своего кармана(который на половину уже ...
Э.............,не существует
Девушка выступающая в защиту, видимо работает в этой компании. Не судите по себе, если вы пишите отзывы только с чувством обиды. Я тоже была на собеседовании, жутко не оргинизованная встреча: при входе никто не встречает, офис с первого раза не найдешь, кандидаты стоят или сидят просто в коридоре и ждут. Такое отношение в компании к соискателям говорит о многом.
Про подходящих и не подходящих кандидатов, не надо цитировать всем и так известную гражданочку Иванову. Давать обратную связь профе...
Нет
ОКДП: бывшие мусора и военные,тыловые крысы как Охоцкий,Клименок,уволенные за взятки с госслужбы,а теперь все против коррупции,типо такие хорошие,сами ничего не соображающие в железнодорожной системе и Фомин колхозный рыжый птенчик приехавший недавно из пердяевки и еле прошедший испытательный срок,вызубрил святой стандарт и угрожающий проводникам что открытая крышка унитаза является грубейшим нарушением,за что составляет акты, все эти гандоны портят весь так называемый престиж компании!Перспекти...
Стабильная зарплата каждый месяц
шарашка супер просто!!!! проработал 5 месяцев сбежал. зарплата была 8000-13000р это в Москве))) при графике 17-18 дней в месяц. Последнюю зарплату еле выбил себе решили присвоить ГАДЫ!!! За эти 18 дней вообще не дают даже прилечь хотя работаем большинство в два лица... в туалет тоже нельзя сходить. Сейчас снял квартиру в москов сити моя зарплата 60000р в месяц. Постеснялись бы писать что то хорошего то себе если не уважаете своих сотрудников....значит вам наплевать на ваших клиентов!!! уДАЧИ В П...
ЗАРПЛАТА 8000Р НЕ ВСЕГДА ДАЮТ
Почему не узнать о человеке, который прибудет на собеседование, информацию из открытых источников, тем более, что в моем случае это федеральный сайт, до того, как пригласить? Т.к. проезд в Москву всё-таки стоит денег и становится жаль 2000 рублей на катание "туда-сюда". Есть скайп, современные технологии. Вагоны делаем современные, но работаем по старинке. Формулировка "ваша кандидатура не подошла" без объяснения причины, говорит только о некомпетентности, ввиду того, что ваш...
Приятный и профессиональный менеджер по работе с персоналом.
Коллектив хороший, сформировавшийся, если бы не такие экстраординарные личности типа Лидии Сергеевны. Ни один вопрос решить не может, один толк - передавать сплетни от одной бригады другой. В ее компетенции я усомнился давно. Вся забота - подобрать шляпу под новый наряд и телефон, которым она и пользоваться то не умеет, и обсудить это с проводницами, а после перемыть кости коллегам и предоставить свои уши им для жалоб. До ее прихода на состав мы все работаем, после - ощущение, будто до селе тр...
Впечатление о компании в целом достаточно положительное. Зарплата достойная, выплаты своевременные. Условия значительно лучше по сравнению с работой в ФПК. Вагоны новые и обородованы современно. Особенно нравится то, что проезжающие в вагонах люди все, за редким исключением, приличные. А иногда удается пообщаться и с величинами известными ( артистами, чиновниками). Начальство адекватное, проблем не возникает. Руководитель строгий, но справедливый.
Изнутри если посмотреть то работа очень тяжелая как морально так и физически.График работы вахтовый по 8-10дней. На сон при этом совсем не остается времени,работаем как негры.с самого утра после высадки пассажиров и до 5 вечера мы драим туалеты,вагоны,купе изнутри,даже потолки.Сами застилаем постели, времени на себя вообще не остается, хорошо если удасться в сутки поспать часа 3.А еще вечно недовольное начальство, пассажиры,вечные проверки, штрафы. Понятно почему там ужасная текучка кадров. Люде...
бесплатная еда
Компания ТКС передает вагоны в депо арендованные у ФПК, поэтому убирают не угодных себе людей. Руководство Волгограда в лице Биткова П К и Газетовой Л С оставляют себе подобных. Тех кто присмыкается перед ними, докладывают о других, разносят последние сплетни, пьют по дороге, толком не моют вагоны а только делают вид, А тех кто нормально спокойно работает но никогда не лижут им пятки - убирают. ТКС - как большой курятник, кто сидит на жердочку ниже на того и дерьмо.
нет
1. Адрес места расположения не соответствует действительности.
2. "мальчик" из отдела кадров ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ разговорчив, при заполнении анкеты напоминает что паспортные данные должны соответствовать действительности...
Приглашался на должность начальника отдела, отношение как к мойщику вагонов.
Да, умерла ДМТП, родились ТКС... и другие.
Никому, ни чего не желаю, как говорят на транспорте, БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!!
Не обнаружено...
работая в ткс,я понял что не все так идеально как кажется.менеджеры меняются как перчатки,многие начальники поездов канфликтуют с проводниками именно ткс,постояные проверки как со стороны ржд,так и со стороны ткс,а это еще по хлеще будет!!!!завал с чайной продукцией.собственые вагоны фирмы постоянно ломаются.отношение со стороны руководства средние,а вот проводники,менеджеры и.т.д стукачи и крысы!уволили не справедливо,а консилиум собирали как будто на суде побывал.Резерв николаевка.
нормальная з.п для проводника,оплачивают пол дороги,есть перспектива карьеры.
КОГДА КОМПАНИЯ ТОЛЬКО ОТКРЫВАЛАСЬ ВСЕМ ОБЕЩАЛИ ЗОЛОТЫЕ ГОРЫ ПОСЛЕ ГОДА СУЩЕСТВОВАНИЯ КОМПАНИИ ОТНОШЕНИЕ К ПРОВОДНИКАМ ИЗМЕНИЛОСЬ ЗА ЛЮДЕЙ НЕ СЧИТАЮТ ЗАСТАВЛЯЮТ ЕЗДИТЬ ИЗ РЕЙСА В РЕЙС ЛИШНИЕ ЧАСЫ НЕ ОПЛАЧИВАЮТСЯ ХОТЯ ДОЛЖНЫ В ДВА РАЗА ОПЛАЧИВАТЬ ПО ТРУДОВОМУ ФОРМУ НИ РАЗУ НЕ ВЫДАЛИ ПРОВЕРКИ ЗАМУЧИЛИ ПИШУТ НА ВСЁ НА НЕПРАВИЛЬНО ПОВЕШАННУЮ ТУАЛЕТНУЮ БУМАГУ СМЕШНО ДАЖЕ НО ЛИШАЮТ ПРЕМИИ КУДА СМОТРИТ НАЧАЛСТВО НЕПОНЯТНО ХОТЯ НАВЕРНОЕ УЖЕ ВСЕ ПОНЯЛИ ПОЛИТИКУ КОМПАНИИ ДАВНО НЕЛЬЗЯ ТАК ОТНОСИТЬСЯ К ЛЮДЯМ
В ДАННЫЙ МОМЕНТ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО В КОМПАНИИ НИЧЕГО НЕТ
Ждем вышестоящее руководство компании ТКС с проверкой в город герой Волгоград, а еще лучше прокурорскую проверку,помочь разрешить наболевшие вопросы: можно ли в феврале ездить с апрельским маршрутом? Я думаю что это преступление! ТКС конечно частная компания, но КЗОТ ни кто не отменял! А если (не дай бог) со мной что-то случится, а я по всем документам оказывается работала весь март и апрель непокладая рук. Я очень надеюсь что мой крик души кто нибудь передаст господину Каверину!
Добросовестный труд проводников.
Начальник ризерва Улитин В.Ф постоянно на каждой планерки кричит на проводников уволю увальняйтесь если начинаем высказывать свои недовольства пугает лишением 13 зарплаты и начинает специально кидать по разным вагонам и застовлять убирать беспридел который твориса в ф.п.к посли охраны такжи стоет обротить на все ситуасии связаные с проводниками этот нигатив мишает нашей работи Улитин В.ф
нет с таким рукавотствам как там.
УЖАСНОЕ ОТНОШЕНИЕ К РАБОТНИКАМ И УЖАСНАЯ КОМПАНИЯ.В ЗАРПЛАТЕ ОБМАНЫВАЮТ КАК ХОТЯТ,ВЫ САМИ ТО ПРОБОВАЛИ ТАК РАБОТАТЬ.СИДИТЕ КОРЧИТЕ ИЗ СЕБЯ НЕ ПОНЯТНО ЧТО.А ЧАЙНИК ВАШ Д.Ю. ЭТО ЖЕ САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ ГРУБИЯН,ТОЛЬКО ЕГО ПАРШИВЫЙ ГОЛОС И СЛЫШНО НА ВСЕ ЗДАНИЕ,ЕМУ ФИЗИЧЕСКИ НАДО РАБОТАТЬ,А НЕ ЧАИ СЧИТАТЬ.ЧТО ВЫ ВООБЩЕ ХОТИТЕ ДОБИТЬСЯ??? ВАМ ВСЕ МАЛО И МАЛО,КОГДА ХВАТИТ ТО БУДЕТ.У ВАС ВСЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ПАССАЖИРОВ,А РАБОТНИКИ ХУИ СОБАЧЬИ.
НИЧЕГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО
Хамское отношение руководство. Тупая Иванова, Тугаринов. Набирают менеджеров в экипировку, а делать там не чего. работу можно сделать за полдня. Иванова орет как потерпевшая. много проводников, контрагентов жалуется на нее, а не убирают. хотят что бы на 1-2 ч. сотрудник задерживался при этом не оплачивая. На самом деле в экипировке нужен только один человек. Обещают одну з.п. а на самом деле платят совсем другую.
не далеко от метро. ж.д. платформы.
Была на собеседовании, общалась с менеджером по подбору с Людмилой, при общении она постоянно гладила свой тоненький хвостик и очень мило улыбалась. Профессиональных вопросов особо не задавала, пообщались на разные темы, в том числе о детских болезнях. После этого было еще одно собеседование, менеджер обещала позвонить сообщить о результате и пропала, вот такое отношение. Не советую тратить свое время на эту компанию.
Недалеко от метро
заставляют ездить из поездки в поездку а оплачивать не хотят если сьездиеш потом часы надо искать свои учиться посылают экзамены сдаём обещают прибавить зарплату и часы но это всё пустые слова форму не выдавали смомента перехода в ткс на уборку вагона дают очень моло времени проводники заправляя пододеяльники тратят по четыре часа но это никому не нужно хорошо бы все коментарии читало начальство повыше и прислушивались к проблемам проводников проблемы у всех одни
в данный момент в этой компании положительного нет вообще ничего
к сотрудникам относятся не очень хорошо, руководители компании выходцы из федеральной пассажирской дирекции по обслуживанию пассажиров, карьерного роста нет, возможности продвижения тоже, частичная оплата соцпакета, требования высокие, если есть работа то не сюда!!!!!!!!!! уборщики затирщики вагонов!!!!!!!
Это не компания,а свора аферистов!думают короли жд хах)))))увольнялся думал,что корона Миронова от размеров на пояс скатится)))не отдавайте свое время и здоровье!пробуйте себя в кадрах или других компаниях.ВНИМАНИЕ!желающие работать в данной компании,для сравнения начните в школах,в метро и т.д в качестве уборщиков!уверяю,вам понравится больше))))
Все положительное в кармане начальства!но никак не в вашем!
Проводников не считают за людей. Они уборщики, прислуга, но ни как не проводники. А отдел контроля это хуже чем внезапная проверка. Я молчу про стандарты их писал человек очень далекий от железной дороги. У нас в компании действует такой закон"проблемы племени вождя не касаются".
Хорошие,новые вагоны. Возможен вахтовый метод работы.
Была на собеседовании на руководящую должность. Собеседование проводила "девочка" по имени Макарова Юлия. Создалось впечатление после встречи такое, что ей в компании заняться нечем (данная вакансия висит уже 4 мес)- собеседует, а воз и ныне там.
Не увидела
Впечатления остались негативные. Собеседование с Юлией и руководителем растянулось на долгие 2 часа. Обещанной обратной связи я не дождалась, хотя этот вопрос мы оговаривали при встрече. На мои звонки отговаривались что решение пока не приняли. Очень желаю им что с приходом нового менеджера по персоналу в кадрах появится порядок.
+ Начальник отдела кадров, уверенная, располагающая к себе и очень профессиональная женщина.
НЕ ДАЮТ ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕВЕСТИСЬ ИЗ НАШЕГО РОСТОВСКОГО РЕЗЕРВА В МОСКВУ!!!!!!!! ГОВОРЯТ НАМ: "МЫ ВАС ЗДЕСЬ НАДРЕССИРОВАЛИ,ТЕПЕРЬ ДОЛЖНЫ ОТДАТЬ В МОСКВУ. ПУСТЬ ВОСПИТЫВАЮТ СВОИ КАДРЫ." ДАЖЕ НЕ ПУСТИЛИ НАС ПОГОВОРИТЬ С ГОСПОДИНОМ ШУЛЬДЕШОВЫМ!ХОТЯ НЕОДНОКРАТНО ГОВОРИЛОСЬ,ЧТО НЕ ДОЛЖНЫ ПРЕПЯТСТВОВАТЬ ПЕРЕХОДУ В ДР. ГОРОДА!
оплата половины стоимости дороги,более менее нормальная зарплата,по сравнению с др. компаниями
В зарплате обманывают,лишают за каждую ерунду.Проводники уже спят с тряпкой,начальство с чистотой и чайкой достали! Менеджерам и нач.резерва плевать на проводников,ценят только кто стучит и пишет служебки,такой бардак
НЕТ
Надоели все,начальство в Кисловодске ужасное,понабрали молодеж зеленую которая неумеет работать и учиться не хочет,зарплата маленькая,постоянные проверки ОКДП...Чтобы устроиться к нам нужно заплатить 30000 рублей и жди когда тебя уволят за то что не улыбнулся пассажиру или за то что халат не туда положил! КОШМАР
Приятно работать в новых вагонах это единственое приимущество в отличии от ФПК
МЫ ПРОВОДНИКИ Г. РОСТОВА ФИРМЫ ТКС. ХОТИМ РАБОТАТЬ В МОСКВЕ. ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО? НАМ РОСТОВ ЗАПРЕТИЛ ПЕРЕХОДИТЬ. САМ ЛИЧНО ШУЛЬДЕШОВ И АБАЗИЕВ И ВСЯ ЕГО БАНДА ИЗ РЕЗЕРВА ЛВЧД КОТОРАЯ ПЕРЕШЛА В ТКС. НЕТ СИЛ СЛУШАТЬ ОСКОРБЛЕНИЯ И ПОБОРЫ. КУДА СМОТРИТ МОСКВА?!
Новые вагоны.
Если при проверке нет нарушений, то ОКДП начинает их выискивать, лишь бы составить акт. Региональные представители на местах занимаются самодурством, а если пожалуешься в Москву, то много чего о себе услышишь.Если бы точно знала, что наши отзывы читает руководство в Москве, написала бы конкретнее.
Новые, удобные вагоны. Отапливание вагонов соляркой, а не углём.
Руководство ОП Ижевск на планерке прямым текстом ответило проводникам, что они "...овенное быдло". В связи с этим больше нет комментов к руководству. С таким отношением к людям прямая дорога к развалу компании... Удачи руководителям компании. Так держать.))) Может в скором времени вернут старые ДОПы. и МПС.
проводник пасс. вагонов-уборщик вагонов...
все не перечислить!это полный кошмар!!проводник это прежде всего человек помните!!!!!когда разговариваете с ним!обращаюсь к ст.проводникам и проверяющим не грубите!у вас нет не какого воспитания и не дисциплины!
комфортные вагоны
НЕ поймёшь как закрываются маршруты,ещё ни один человек не видел их в закрытом виде.Так что мути не хочу!Ростов в этом отличается умом и сообразительностельностью.Премии не всегда объективно лишают и очень хочется увидеть Меньщикова впаривающим лотерейки нашим пассажирам-"пескоструйным машинам" ФССникам.
Порядка больше,но и спрос конечно тоже.Московское руководство хорошие бабки на нас делают.Ну хотя бы податей никаких не собирают, как в ФПК.
Улитин чмордяй, в следующий раз все разговоры буду писать на диктофон, будет что потом предъявить в суде на такую скотину как ты!
Нет
начальство не имеет представление о железной дорогое ведет себя отвратительно по отношению к под читненым зарплата маленькая уборщица и то больше получает
никакие кроме вагонов более менее новые

{{item.UF_NAME}}
{{item.UF_PUBLISH_DATE_PRINT}}Официальный представитель
{{item.UF_COMMENT}}