Отзывы о Мосавтосантранс, транспортное предприятие

Вакансия 'водитель' открыта круглый год. Берут всех, от новичков до пенсионеров, т. к. большая текучка (примерно за год устраиваются и увольняются 1000 человек). Но! После трудоустройства Вам придется побыть в резерве, неопределенное количество месяцев. Это когда приходишь на работу и ждешь, вдруг кто-то не выйдет, тогда тебя пошлют на линию. Если все вышли, тогда после десяти домой, день не оплачивается. И так может быть неделями. Это первое. Второе. Если хочешь иметь постоянную точку, нужно за...

Я обнаружил, что принадлежащий мне автомобиль, стоявший во дворе заблокирован медицинским автомобилем Газель Гос № У728СР199 без спецсигналов. Номер экипажа 42. Днем, в выходной день, автомобилей во дворе было мало, и места, что бы встать не блокировав никого было очень много. Водитель в кабине отсутствовал. Как выяснилось позже-это оказался спецавтомобиль для перевозки трупов. Водитель отсутствовал более 20 минут. Потом, когда он пришел с напарником с которым они вынесли из подъезда труп в прос...

Не только водители здесь вкалывают в фонд мира, даже такой персонал как диспетчера тоже. Могу написать свой рабочий день. Встаю в 4.00 (и так может быть каждый день без выходных, если сменщица на больничном или в отпуске! И это бесплатно. То есть как такого отпуска у нас нет, мы его тупо отрабатываем!), в 5.00 уже на рабочем месте и до 18.30 невозможно подняться со стула, потому что пишем всё в ручную и в таком объёме, что на четыре специальности: диспетчер, табельщик, нарядчик закрытия линии и ...

Когда наведете порядок в работе начальников автоколонн. Почему к водителям относятся не по-людски. Постоянно материальные лишения, заправка автомобилей скорой помощи за свой счет, урезают до минимума обогрев салона скорой так, что аппаратура мерзнет и в салонах холодно, должно же быть хотя бы не меньше 11 градусов тепла, а этого и в помине нет. Чтоб с водителей что-то требовать, надо для них, для людей от которых зависит жизнь человека, создать нормальную рабочую обстановку, а не наживаться за с...

Пригнал неделю назад на 4 базу спринтер фургон (головастик) на покраску. Так скажу Вам, что маляры на этой базе вообще ничего не боятся, за то, чтобы машина была хорошо покрашена они с меня просили дать им 10 т., иначе, по их словам, машину не узнаешь. Денег я им не дал и вот итог, кабина была покрашена не пойми как, куча соплей, вся матовая, вмятины не убрали, сколы все сияют. Причем да же не удосужились оттереть уплотнители дверей, стекла и все в этом духе, такое чувство, что они вообще ничего...

Не могу пройти мимо и не оставить своего отзыва о работе «Мосавтосантранса». Дело в том, что я в свое время работал в этой компании водителем, сам имею высшее медицинское образование. На тот момент был такой жизненный период, другой работы найти просто не мог, поэтому устроился сюда. По совместительству раньше работал водителем, поэтому с таким стажем работы меня и приняли. Первым делом скажу, что начальство три шкуры дерет, ищут постоянно причину, чтобы лишить тебя премии, наказать рублем, так ...

Доброго времени суток! Хочется поделиться опытом общения с данным автопредприятием. Раньше я работал на скорой помощи нашего города, так как она является самым главным крупным заказчиком у этого автопарка, то, соответственно, автомашины были все с их базы. Хочу сказать, что постоянно возникали прецеденты с техническим состоянием, не знаю, как сейчас, но тогда столько времени потерялось по причине выяснения кто прав, а кто виноват, что чуть ли не на саму работу времени не хватало. Я уволился лето...

22.06.2016. Водитель автобуса гос М105ТЕ 777 (внутренний номер 9305111) не соблюдает скоростной режим, проезжает остановки мимо, не открыв пассажирам двери, даже по просьбе пассажиров, чуть не сбил человека, который переходил дорогу! Лично со мной 2 случая отказа в остановке. Так же водитель игнорирует 'лежачие полицейские', проезжая их не снижая скорости, от чего пассажиры автобуса чуть не падают со своих мест! Очень прошу принять меры. Копию письма направляю в департамент транспорта города Мос...

Работаю водителем на скорой. На подстанции нет мойки авто но зато с удовольствием лишают премий за грязный авто. Униформу не выдают но существует дрес код. Зарплату не повышают уже 3ий год, зато уменьшили кол-во часов, сейчас реальная зарплата по 3му классу 20-24 т. руб. На ремонт едешь понимая, что ничего хоршего без денег не сделают, а если и сделают нет уверености в авто и это СКОРАЯ ПОМОЩЬ!

Где у вас такие автомобили газели дизели и водители-трактористы. Это 15 колонна. Как вы набираете водителей, по объявлениям? Толком Москву не знают, какой маршрут, хотя есть навигаторы. Они даже маяки не включают. Был бардак, есть и будет еще хуже. Ничего не изменилось. Раньше, за свет не включаешь и маяки не включаешь, лишали премии и брали водителей с первым и вторым классом, а теперь кого попало со всех областей, ездить не умеют.

У вас работает водитель Басурин М. М. периодически выпивает. Как вы можете этого водителя допускать до работы. Вы же должны нести ответственность за жизнь людей, или нет.

Очень любят новичков. Зарплата небольшая. А кто проработал много - надо платить выслугу и т. д.

Нач колонны сделал всё, чтобы люди не отдыхали на июль.

Здравствуйте .Долго думал писать или нет .был на днях на то в Филях.и слышал что Котов и Влад из этих (голубые ).Правда ?